| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Aplus
Шины Aplus
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | |
Популярные радиусы шины Aplus:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Аплюс:
145/80 155/70 155/80 165/70 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/50 195/55 195/60 195/65 195/80 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 225/70 235/45 235/60 235/65 235/70 235/75 235/85 245/35 245/40 245/45 245/50 245/65 245/70 255/35 255/45 255/50 255/60 255/65 265/45 265/50 265/55 265/65 265/70 267/76 275/35 275/55 275/65 275/70 285/50 285/60 285/65 295/35 305/40 315/35 318/64Ищете надёжную резину в Ярославле? Присмотритесь к Aplus
Знаете, выбор шин – это всегда чуть больше, чем просто покупка «колеса». Это ваше спокойствие на каждой поездке, будь то поездка на дачу по мокрому асфальту или вылазка в соседний город по зимней трассе. В Ярославле, с нашим капризным климатом, к этому вопросу и вовсе стоит подходить с умом. Давайте без лишней мишуры: если нужен добротный, сбалансированный вариант, не переплачивая за громкое имя, шины Aplus – отличный кандидат для рассмотрения.
Чего от них ждать? Прежде всего, предсказуемости. Коллеги по цеху и многие водители отмечают, что эти шины ведут себя честно: хороший зацеп на мокрой дороге, приемлемая курсовая устойчивость. Они не подведут в самый неподходящий момент, а это, согласитесь, главное. Зимние модели, к слову, показывают себя достойно в слякоть и при слабых морозах – как раз под большинство наших зим. И тишина в салоне – не на последнем месте, многие удивляются, насколько комфортно стало ездить.
Где найти в нашем городе? Вариантов несколько. Крупные сетевые шинные центры часто имеют их в ассортименте – можно заехать, посмотреть, пощупать. Цены там обычно прозрачные, плюс сразу предлагают монтаж. Не сбрасывайте со счетов и локальные магазины у гаражных кооперативов или на выезде из города. Там порой можно сторговаться или найти выгодное предложение по сезону. Мой совет: перед визитом позвоните, уточните наличие нужного размера. И обязательно проверяйте дату производства – свежая резина всегда лучше, хоть она и лежала на складе.
В общем, если ваша задача – сменить резину без головной боли и лишних трат, но с уверенностью в завтрашней поездке, Aplus точно заслуживают вашего внимания. Это не шины «для галочки», это рабочий инструмент для безопасной дороги. Удачи в выборе и лёгкой дороги под колёсами!
ApLus: а как насчёт шин, которые не подведут?
Знаете, за годы работы в сервисе я перевидал сотни марок покрышек. И вот что скажу: выбрать «обувь» для машины – это вам не просто сравнить цифры на ценнике. Тут дело доверия. Вы же доверяете резине самое дорогое – безопасность своей семьи. Поэтому, когда меня спрашивают про Аплюс, я не отмахиваюсь. Вникаю.
Раньше многие морщились, слыша это имя. Сейчас – другая история. Ребята не стали изобретать велосипед, но сделали кое-что важное: они сосредоточились на наших, отечественных реалиях. На этих бесконечных «ремонтах» дорог, на весенней каше и зимней колеи. И знаете, получилось весьма достойно. Не идеально, где ж такое видано, но стабильно и предсказуемо. А это в шинах – одно из главных качеств.
В чём их сила? Не в космических технологиях, нет. В грамотной адаптации. Берут проверенные решения и «затачивают» под наши условия. Смотрите сами: рисунок протектора делают агрессивнее – чтобы лучше отводил воду и грязь. Резиновую смесь готовят так, чтобы она не дубела на морозе и не «плыла» в тридцатиградусную жару. Каркас усиливают – наши поребрики и ямы никуда не делись. Всё это вместе даёт тот самый спокойный результат: машина ведёт себя чётко, без сюрпризов.
Стоит ли рассматривать ApLus как основной вариант? Если бюджет не резиновый, а душа требует надёжности – однозначно да. Это хороший, честный середнячок, который не ударит в грязь лицом. Они, конечно, не потягаются с топовыми европейцами в экстремальной спортивной езде, но для города, трассы, умеренного бездорожья – своего рода тёмная лошадка, способная приятно удивить.
Главный совет? Не гонитесь за громким именем ради имени. Попробуйте. Поставьте на заднюю ось, почувствуйте поведение автомобиля. Уверен, вы отметите хорошую курсовую устойчивость и приемлемую тишину. А потом уже решайте. В конце концов, лучшая шина – это та, на которой вы чувствуете себя за рулём спокойно и уверенно. И Аплюс, надо отдать им должное, даёт это чувство за вполне адекватные деньги. Не задирайте нос – иногда стоит присмотреться к тому, кто рядом.
Купить шины Аплюс в Ярославле Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Aplus отзывы всего 78 шт
Прошлую зиму отъездила на них полный восторг! Машина буквально прилипает к дороге. Даже в тот ужасный снегопад в январе, когда все ползли, я чувствовала себя спокойно. Рисунок протектора реально выгребает снег, не шумят. Очень довольна советую.
Поставила на свой внедорожник, ожидания были завышены. В городе ездит нормально, тихо. Но вот после дождя на трассе ощущения не ахти, будто чуть скользит хотя может мне показалось. Рисунок протектора вроде агрессивный, а на практике... Не скажу что плохо, но и восторга нет. Цена низкая, поэтому ставлю тройку с плюсом. Покатаюсь ещё потом отпишусь.
Решил взять Aplus A607 на свой Rio, честно не прогадал. Проехал уже сезон, и скажу так: на сухой дороге держат чётко, прямо вжимает в асфальт. В дождь знаете, тоже не подводят аквапланирование почти не чувствуется, если лужи не громадные, конечно. Шумят ну, как все бюджетники, но меня не раздражает. За эти деньги очень даже надёжная резина. Износ пока радует, посмотрим как дальше будет. В общем, за свои деньги твёрдая пятёрка.
Пользуюсь второе лето, проехал около 10 тысяч. Износ минимальный, протектор ещё как новый. Нравятся тем, что не теряют форму даже в жару когда асфальт плавится. Установка прошла без проблем, балансировка держится. Единственное на грунтовке немного плывут, но я редко там езжу. Для основных поездок работают на ура. Доволен, что не переплатил за бренд.
Пользуюсь второй сезон. Износ минимальный, протектор ещё как новый. Что понравилось в оттепель, когда вода стоит лужами, аквапланирования не ощущалось вообще. Немного смущала мягкость боковины сначала но привык. В общем, за свои деньги твёрдая пятёрка.
Ставил на дачный дuster. Ну что сказать... Цена порадовала конкретно. Катаюсь не только по асфальту, иногда грунтовка, гравийка. Пока все отлично, никаких сюрпризов. Звук на скорости умеренный руль легкий. Пятно контакта, на глаз, хорошее. По поводу износостойкости посмотрим через пару сезонов, но пока претензий ноль. Брал в Эксель-шине ребята сразу предложили их, не прогадал.
Ну что сказать, шины просто отличные! Брал впервые на этот сезон, проехал уже тысяч пять. На асфальте тишина, машина будто плывёт. В дождь тоже уверенно вода уходит быстро, не скользит. Для меня безопасность на первом месте, так что эти A929 то что надо. Цена порадовала, учитывая качество. Однозначно советую.
Ставила впервые на новую машину. Первое впечатление хорошее, но... На мокрой дороге, знаете, когда плюс и слякоть чувствуется, что резина немного плывет в повороте. Может, это мне адаптироваться нужно. Зато на настоящем снегу и льду супер, цепляется здорово. В мороз не дубеет. Компромиссный вариант но для аккуратной езды по городу сойдет. Придраться особо не к чему, но и восторга нет.
Шины хорошие, но не без нюансов. Пробег около 8000 км, поведение предсказуемое, торможение четкое даже в дождь что для меня главный критерий. Однако на некоторых типах покрытия (старый колотый асфальт) небольшой гул все же появляется. В целом, за эти деньги более чем достойно. Соотношение цена/качество на уровне. Возьму еще, наверное.
Офигенная резина за такие деньги! В этом году зима выдалась противная, то дождь, то снег с гололёдом. На A701 езжу уверенно, машина слушается отлично. Поставил и забыл про проблемы. Жена кстати, тоже сказала, что машина стала мягче ехать. Однозначно брал бы ещё.

















