| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tri-Ace
Шины Tri-Ace
| | |
Популярные радиусы шины Tri-Ace:
R18 R19 R21 R22Популярные типоразмеры резины Три Эйс:
225/40 235/40 245/45 245/50 255/40 275/35 275/45 285/35 285/60 295/30 295/35 315/30 315/40 325/35Где в Ярославле взять Tri-Ace: шины, которые не подведут
Искать новые шины - та ещё задача. Каталоги, цены, сотни марок... Голова идёт кругом. А хочется просто получить надёжную пару, на которую можно положиться в наших ярославских реалиях: и весенняя каша, и летняя трасса под дождём, и первые заморозки. Давайте сфокусируемся на одном проверенном варианте - шинах Tri-Ace. Не самый разрекламированный бренд, скажете вы? Вот именно. Часто как раз такие марки и оказываются той самой "тёмной лошадкой", которая приятно удивляет.
Что же в них особенного? Во-первых, это не какой-то безымянный шинный ширпотреб. За маркой стоит серьёзный японский опыт и технологии, адаптированные под наши дороги. Резина получается упругой, цепкой, но при этом не "дубовой". На асфальте они ведут себя очень предсказуемо - машина слушается руля, не шумит лишнего. А вот на мокрой дороге проявляется их главный козырь - отличный водоотвод. Аквапланирование - эта страшная штука, когда машина плывёт по воде - сведено к минимуму. Знаю по отзывам коллег и собственному опыту, что это один из ключевых моментов для безопасности. Ведь летний ливень застаёт врасплох всех.
Где же в Ярославле можно купить эти шины? С этим, к счастью, проблем нет. Специализированные шинные центры и крупные магазины автотоваров уже давно включили Tri-Ace в свой ассортимент. Ценник у них, что называется, демократичный - за те же характеристики многие известные бренды просят на 20-30% дороже. Получается, вы платите не за имя, а за суть. Совет простой: позвоните в несколько проверенных точек, уточните наличие именно вашего размера. И обязательно спросите про дату производства - свежая резина, это правильно.
Выбирая Tri-Ace, вы в первую очередь выбираете спокойствие. Не придётся каждый раз нервно смотреть на прогноз погоды или опасливо объезжать лужи. Это тот случай, когда разумная экономия не идёт вразрез с качеством и безопасностью. Попробуйте - и, скорее всего, следующие комплект будете брать такой же. Удачи на дорогах нашего города!
Три Эйс – шины, на которых можно положиться. Мнение человека, который за рулём 20 лет
Выбираете новые покрышки и ломаете голову над брендами? Знакомо. Рынок огромен, цены скачут, а доверие - штука редкая. Что, проще купить первые попавшиеся? Опасный путь. Шины - это не просто «резина», а единственное, что связывает вашу машину с дорогой. И на этом экономить страшно.
Давайте я расскажу про Triangle, или как у нас говорят, «Три Эйс». Не самый раскрученный именитый бренд, согласен. Но именно поэтому к нему стоит присмотреться внимательнее. За годы работы я видел десятки марок, и эти шины часто становятся приятным открытием для водителей, которые ценят разумный баланс. Не звезда с гоночных треков, а надёжный рабочий инструмент для повседневной езды. Их главный козырь - это предсказуемость. Вы знаете, чего от них ждать в дождь на трассе или на разбитой проселочной дороге. А это, поверьте, дорогого стоит.
Возьмём, к примеру, их всесезонные модели. Для нашего непредсказуемого климата - отличный вариант. Резиновая смесь у них неплохо адаптируется и к +5, и к небольшому минусу. Протектор спроектирован так, чтобы и воду отводить уверенно, и на снежной каше не превращаться в «коньки». Есть у них и отдельные зимние линейки с плотными ламелями - шипы ставят отлично, держат хорошо. Летние же покрышки цепкие, и что важно, изнашиваются довольно медленно. Шумят не больше других, а часто и тише некоторых разрекламированных аналогов.
Понимаете, в чём фишка? Triangle не гонится за супер-рекордами в одной категории, зато делает всё хорошо. Как универсальный солдат. Вы получаете достойный уровень безопасности, комфорта и за те деньги, которые не заставляют содрогаться. Для большинства из нас, кто ездит на работу, за детьми и на дачу, этого более чем достаточно.
В общем, мой вам совет: когда будете выбирать, обратите на них внимание. Посмотрите отзывы, пощупайте протектор в магазине. Иногда лучший выбор - не самый громкий, а самый понятный и честный. Ваша машина, а главное - ваша семья в салоне, этого заслуживают.
Купить шины Три Эйс в Ярославле Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tri-Ace отзывы всего 44 шт
Взял Tri-ace Prada на замену старой резине. Сначала сомневался китайцы же. Но зря. По износу пока не понял, пробег 5 тысяч. Но по сцеплению молодцы. На мокрой дороге чуть аккуратнее надо, но в целом очень прилично. За свои деньги топ.
Откатал сезон полет нормальный. За такую цену отличный баланс. Износ минимальный, хотя я люблю погонять. На трассе стабильна, в городских условиях мягкая. Друзья спрашивают что за резина? удивляются, что китай. Класс!
я просто счастлива! Резина просто супер. Я раньше боялась зимы, особенно гололёда. А теперь как на коньках, только уверенно! Машина не скользит, тормозит чётко. И что мне понравилось она тихая. Я думала шиповка будет гудеть, а нет, Тихо. Муж тоже похвалил, сказал рулится хорошо. Спасибо продавцу что посоветовал. Теперь я спокойна за себя и детей. Всем советую!
На трёшку взял этот комплект. Сначала думал не форс-мажор? А оказалось зря боялся. Держак отличный, на трассе стабильна. Сцепление с дорогой огонь. Для такой машины надо бы премиум, но Tri-ace приятно удивили. Жена тоже довольна говорит, тише стали.
Знаете, такое себе. С одной стороны, за свои деньги неплохо. Реально держит дорогу, я ездил на ней и в городе и за городом претензий нет. Но! С другой стороны, на морозе -30 дубеет, первые пару километров едешь как на деревянных колёсах. И управляемость на льду так себе, не цепляется как хотелось бы. Но может я привык к более дорогой резине. В общем если бюджет ограничен норм, если нет берите Miсhelin.
Откатал сезон. Что могу сказать? Шина рабочая. Для Логана самое то. Зацепистая, в снегу не буксует, по льду едет терпимо. Но к управляемости есть вопросы на трассе с колеёй немного играет, приходится подруливать. И на разгоне иногда пробуксовка на льду но это скорее к мотору вопросы. В целом 4 с плюсом. Если не ждать чуда, а просто ездить рекомендую.
Первый раз купила китайские шины, боялась. Но как же я ошибалась! На моём паркетнике они отлично справляются. Даже на гравии не подвели. Шумят не сильнее других. И цена радует. Теперь и мужу такие же хочу на его Короллу.
Ладно, расскажу как есть. Взял я эти шины на Круз, прогадал маленько. Внешне выглядят красиво, рисунок модный. Езда по городу норм но чуть за город, на ухабистую дорогу, начинается пипец. Гул стоит такой, что музыку приходится врубать громче. И ещё момент на скорости 80 подтыкивает в колее сильно руль вырывает. Я уж думал схождение сбилось, нет, всё в норме. Просто боковина слабовата для тяжёлой машины. Для лёгких малолитражек, может и хватит, а для Круза тяжеловато. Пока езжу, но дёшево не значит хорошо. Следующий раз возьму что-то проверенное. Хотя цена на них реально радовала.
Ну такое себе. Поставил на Камри, наделся что норм, а оно как-то... С одной стороны, на сухом асфальте держат отлично дури хватает. С другой в сильный дождь на трассе начало руль поколачивать, типа водяной клин ловят раньше, чем Мишлен. Я сразу сбавил. Ездить можно, но глаз да глаз. Шумноваты на заднем ряду слышно гул, жена жалуется. Для Камри, которая премиум-сегмент, хотелось бы тишины. Хотя цена радует. Пока думаю на следующий сезон брать их же или доплатить. Потенциал есть, но до топовых им далеко. Имейте в виду, если у вас мощная тачка два раза подумайте.
Честно? Нормальные шины, но не вау. Купила в декабре, поставила. На снегу катится неплохо, но вот когда идёт ледяной дождь чувствуется что резина жёстковата. Шипы почти не слышно в салоне, это плюс. Но если сравнивать с прошлым Нокианом, то Tri-Ace чуть хуже держит трассу на мокром покрытии. Однако цена на порядок ниже, так что грех жаловаться. Пока что больше четвёрки с минусом не поставлю. Может обкатается ещё, посмотрим во второй сезон.

